Schlagwort: Wasserstoff

Mittwoch, 29. September 2021

Heute war das Wetter sehr veränderlich, und es hat auch ein bisschen geregnet – aber bei weitem nicht genügend.

Durch eine Meldung in den ARD-Nachrichten über die unübersichtlichen Kosten für Autofahrer an Elektro-Aufladestationen bin ich wieder auf dieses Thema gestoßen.

Ich unterhielt mich darüber vor gar nicht langer Zeit mit W. und fragte ihn, wie lange es denn dauert, bis ein e-Auto aufgeladen ist. Seine Antwort war: bis zu 2,5 Stunden, je nachdem. Bei Tesla ginge es wohl schneller, aber diese Ladestationen wären auch nur für Tesla-Fahrzeuge geeignet.

Da wundert es mich doch, dass überhaupt e-Fahrzeuge gekauft werden! Mit einem herkömmlichen Verbrenner fahre ich an die Tankstelle, mache meinen Tank voll – und fahre wieder weg. Und was mache ich in den 2 Stunden, die das e-Auto zum „Tanken“ braucht? Ganz abgesehen davon, dass es gar nicht sooo viele Möglichkeiten dazu gibt. Und abgesehen davon, dass der meiste Strom immer noch nicht umweltschonend hergestellt wird! ☹ Was nützt mir ein e-Fahrzeug, wenn der Strom dafür immer noch mit veralteten, umweltschädlichen Methoden hergestellt wird? Da kann ich auch gleich einen Verbrenner fahren!

Ich würde ja sowieso eher für Wasserstoff als Antriebsquelle plädieren. Da würde es mit dem „Tanken“ auch fixer gehen.

Gestern bei unserem Spanisch-Treff konstatierte ich: „Wenn die Grünen mit der CDU koalieren würden, würde ich sie niiieee mehr wählen!“ Und an diese Aussage werde ich mich auch halten.

Umweltschutz – Luftverschmutzung

Also – eigentlich ist bei uns die Luft doch recht in Ordnung, wenn man sie z. B. mit der in Peking oder Delhi vergleicht; wobei ich die in Peking nur aus Filmberichten, die in Delhi jedoch aus eigener Erfahrung kenne. Dort ist es so, dass man das doch etliche Kilometer entfernte, berühmte Tadj Mahal am Morgen fast nicht sieht, so „neblig“ ist es. Luft zum Schneiden. Aber gut, da müssen wir uns kein Beispiel daran nehmen. Aber die dortige Luftverschmutzung rührt nicht von Kraftfahrzeugen her, sondern in erster Linie wird sie wohl verursacht von den vielen tausend kleinen, mit Benzin betriebenen Öfchen, die die meisten Menschen dort benutzen müssen, um sich überhaupt nur irgendetwas Warmes zum Trinken und Essen zuzubereiten, denn wer kann sich schon eine moderne Wohnung leisten? Die „Wohnungen“ in der Altstadt sehen zum Fürchten aus:

Delhi-Altstadt_10


Gut bzw. schlecht, aber es stinkt doch zum Himmel, wenn die deutschen Politiker bei der EU weniger strenge Umweltauflagen für Neuwagen durchsetzen wollten, um „die deutsche Autoindustrie zu schützen“. Und das Kanzleramt hat es geschafft, über den Kopf der Bundesumweltministerin hinweg, die sich – eigentlich – den viel härteren Forderungen z. B. der Skandinavier schon angeschlossen hatte. Ist Frau Merkel eigentlich noch Kanzlerin der deutschen Bürger? Oder ist sie nur die Kanzlerin der deutschen Industrie? 

Und was soll das eigentlich mit der Propagierung von Elektro-Autos?! Auch Strom muss hergestellt werden, und die Herstellung von Strom erfordert ein Vielfaches an Energie, und wird hierzulande meist noch aus fossilen Materialien hergestellt, dank der Industrie, allen voran RWE. Und solange das so ist, können E-Autos nicht der Schlüssel zum Glück sein. Ich – und meine Freunde, wir fänden die Wasserstoff-Lösung viel umweltfreundlicher. Aber dann könnten RWE und Genossen ja keinen Strom verkaufen!

Das ist so, wie es die Aussage einer Bekannten gut veranschaulicht, die Kreuzfahrten für sich entdeckt hat, und der ich erzählte, was für Dreckschleudern die meisten Kreuzfahrtschiffe sind: „Aber unser Schiff ist in Landnähe immer mit Strom gefahren; die Dieselmotoren wurden nur auf offener See benutzt.“ Als wenn die „offene See“ sich nicht auch auf unserem Planeten befinden würde. Bei soviel Dummheit war ich sprachlos.